{"id":2074,"date":"2012-04-24T19:00:53","date_gmt":"2012-04-24T17:00:53","guid":{"rendered":"http:\/\/www.laudeley.de\/?p=2074"},"modified":"2025-08-18T20:51:44","modified_gmt":"2025-08-18T18:51:44","slug":"laudeley-fahrt-kostenfrei-auto-mit-dem-opel-ampera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/archiv.laudeley.de\/index.php\/laudeley-fahrt-kostenfrei-auto-mit-dem-opel-ampera\/","title":{"rendered":"24.04.2012: Laudeley f\u00e4hrt kostenfrei Auto, mit dem Opel Ampera"},"content":{"rendered":"\n<p>Dipl.-Ing. Holger Laudeley treibt es mit seiner Unabh\u00e4ngigkeit von den Energiekonzernen auf die Spitze. Nicht nur, dass er keine Stromkosten produziert, seit mehr als 15 Jahren, in seinem Betriebs- und Wohngeb\u00e4ude. Ab sofort wird der Ingenieur auch kostenfrei Auto fahren. Aufgetankt an einer Steckdose, mit Strom aus Sonnenlicht. Das erste Hybridauto Europas macht\u2019s m\u00f6glich: der Opel Ampera.<wp-block data-block=\"core\/more\"><\/p>\n\n\n\n<p>Der Ampera ist ein so genanntes Hybridfahrzeug. Es hat eine Batterie eingebaut, die mit Strom aus der Steckdose aufgeladen wird. Damit f\u00e4hrt das Auto bis zu 70 Kilometer weit, ausschlie\u00dflich mit Strom. Erst dann springt der herk\u00f6mmliche Verbrennungsmotor an, der einen Generator antreibt. Dieser l\u00e4uft mit\u00a0normalem Benzin. Deshalb wurde dieser Motor von den Entwicklern schlicht \u201eReichweitenverl\u00e4ngerer\u201c getauft. <\/p>\n\n\n\n<p>\u201eMan bleibt also nie irgendwo liegen. Und abends l\u00e4dt man den Wagen wieder auf\u201c, erkl\u00e4rt Laudeley. Seinen Berechnungen zu Folge spart er an Kosten f\u00fcr herk\u00f6mmlichen Treibstoff bis zu\u00a075 Prozent. \u201eEs ist nur noch eine Frage der Zeit, bis Elektroautos die rollenden Umweltzerst\u00f6rer von den Stra\u00dfen verdr\u00e4ngen\u201c, ist sich Laudeley sicher. \u201eBis dahin werden wir diese Technik vorleben und mit vorbildlichem Beispiel vorangehen.\u201c<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dipl.-Ing. Holger Laudeley treibt es mit seiner Unabh\u00e4ngigkeit von den Energiekonzernen auf die Spitze. Nicht nur, dass er keine Stromkosten produziert, seit mehr als 15 Jahren, in seinem Betriebs- und Wohngeb\u00e4ude. Ab sofort wird der Ingenieur auch kostenfrei Auto fahren. Aufgetankt an einer Steckdose, mit Strom aus Sonnenlicht. Das erste Hybridauto Europas macht\u2019s m\u00f6glich: der Opel Ampera. Der Ampera ist<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":2075,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[15],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/archiv.laudeley.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2074"}],"collection":[{"href":"https:\/\/archiv.laudeley.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/archiv.laudeley.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/archiv.laudeley.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/archiv.laudeley.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2074"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/archiv.laudeley.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2074\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3719,"href":"https:\/\/archiv.laudeley.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2074\/revisions\/3719"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/archiv.laudeley.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2075"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/archiv.laudeley.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2074"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/archiv.laudeley.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2074"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/archiv.laudeley.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2074"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}